GM 今年砸 10 亿美元开发自驾车,日本推收费自驾巴士

2018-02-26 531
Thomson Reuters 报导,通用汽车公司(General Motors Co.)CEO Mary Barra 16 日对媒体表示,GM 将加码投资电动车。Barra 并未进一步透露确切的投资金额。 GM 2018 年整体资本支出预估约 85 亿美元,当中有 10 亿美元将用来开发自驾车技术。GM 上周表示已向美国政府申请发布全自驾车(没有方向盘、煞车踏板或加速油门踏板

Thomson Reuters 报导,通用汽车公司(General Motors Co.)CEO Mary Barra 16 日对媒体表示,GM 将加码投资电动车。Barra 并未进一步透露确切的投资金额。

GM 2018 年整体资本支出预估约 85 亿美元,当中有 10 亿美元将用来开发自驾车技术。GM 上周表示已向美国政府申请发布全自驾车(没有方向盘、煞车踏板或加速油门踏板)。GM 希望这款全自驾车能够在 2019 年加入商业化共乘服务车队的行列。

日经亚洲评论 17 日报导,群马大学次世代交通系统采用研究中心(CRANT)将与日本中央巴士合作,于 2018 年 11 月在群马县前桥市推出收费自驾巴士服务。这项实验巴士服务虽有驾驶员,但开车工作主要是交给系统执行。日本中央巴士代表说,这将可减轻驾驶员的工作量与成本。

theverge.com 16 日报导,Navigant Research 年度自动驾驶计分板显示,GM 高居第一,Alphabet Inc. 旗下单位 Waymo LLC 超越福特(Ford)、戴姆勒(Daimler)Bosch 以及 Renault Nissan 夺下亚军位置。

GM 于去年 10 月 9 日宣布收购 Strobe, Inc。Strobe 工程师将加入 GM Cruise 自动化团队,协助开发应用于自驾车的次世代光达解决方案。

美联社报导,GM 预估,一旦共乘在美国市场拿下 75% 的市占率(注目前不到 1%),届时整体规模可望达到 1.6 万亿美元。GM 指出,公司一手包办软件、感测器开发以及制造,因此有能力推出成本较竞争对手低的自驾车。

(本文由 MoneyDJ新闻 授权转载;首图来源:通用汽车)

  • GM 推没有方向盘、刹车和油门的自驾车,2019 年加入车队
  • 通用汽车:2019 年起在美国大城市推出全自驾叫车服务
  • 自驾车之战,福特、通用砸钱研发光达

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